
ما اخیراً تولید را به پایان رساندهایم و مجموعهای از تریلرهای چهار-نیمه تخت پایین-محور را رسماً به قرقیزستان ارسال کردهایم. این تریلرها که متناسب با نیازهای عملیاتی محلی طراحی شده اند، به طور ویژه برای حمل تجهیزات معدنی بزرگ و سنگین برای کارهای معدنی و ساختمانی منطقه ای ساخته شده اند. زمینهای کوهستانی و جادههای ناهموار و آسفالتنشده مدتهاست که مانع اصلی حملونقل محمولههای سنگین در مناطق معدنی قرقیزستان بودهاند، و این دسته از تجهیزات جدید بهطور مؤثری این مشکلات کاربردی در{4}}تدارکات سایت را حل میکند و از ارتقای امکانات پشتیبانی معدن محلی پشتیبانی میکند.
طرح چهار -محور بر اساس شرایط واقعی جاده در آسیای مرکزی اتخاذ شده است، که میتواند وزن کلی وسیله نقلیه را به طور معقولی پراکنده کند و از فشار بیش از حد تک محور جلوگیری کند، که کاملاً با قوانین محدودیت بار جاده محلی مطابقت دارد. کل قاب اصلی از فولاد ساختاری Q345 با کیفیت بالا ساخته شده است که به تریلر ظرفیت باربری قوی و پایداری ساختاری با بار نامی به 80 تن می دهد. این برای حمل و نقل ماشین آلات بزرگ در سایت از جمله بیل های معدنی، ماشین های حفاری و تجهیزات سنگ شکن سیار ایده آل است. طراحی منحصر به فرد تخت پایین{9}}مرکز ثقل وسیله نقلیه را تا حد زیادی پایین می آورد و حمل و نقل مسافت طولانی را در جاده های کوهستانی بسیار ایمن تر و پایدارتر می کند.
برای انطباق با محیطهای کاری سخت در فضای باز قرقیزستان، ما هر تریلر را به مجموعههای ترمز WABCO بالغ و سیستمهای تعلیق بار سنگین تقویتشده- مجهز میکنیم. این پیکربندی قابل اعتماد مقاومت در برابر ضربه و دوام خودرو را تا حد زیادی بهبود میبخشد،-میزان خرابی سایت و هزینههای نگهداری بعدی را کاهش میدهد. با استفاده محلی، این تریلرهای کم بستر تا حد زیادی برنامه ریزی انعطاف پذیر و راندمان انتقال تجهیزات معدن سنگین را بهبود می بخشد، در زمان و هزینه های لجستیکی برای پروژه های معدنی صرفه جویی می کند و توسعه پایدار منابع معدنی محلی و صنایع اقتصادی مرتبط را تسهیل می کند.

