اگرچه رانندگی در فصل بارانی باعث ترکیدن لاستیک نمی شود، اما احتمال تصادفات نشتی لاستیک ناشی از آسیب های خارجی بسیار بیشتر از حد معمول است. دلایل صدمات مکرر لاستیک در فصل بارندگی چیست؟
دلایل صدمات مکرر لاستیک در کامیون های کمپرسی در فصل بارندگی
1. هنگام برش محصولات لاستیکی با چاقو، برش مستقیم سخت تر است و اگر مقداری آب بپاشید آسان تر می شود. در حالت عادی، اگر لاستیک از روی سنگ یا مانع تیز عبور کند، آسیبی نمی بیند. با این حال، در روزهای بارانی، وضعیت متفاوت خواهد شد و به راحتی می توان لاستیک را خراش داد.
2. در هوای بارانی، سطح آن لغزنده است و براده های آهنی و میخ ها در باران خیس می شوند. به دلیل نوسان آب احتمال پنچر شدن لاستیک افزایش می یابد.
3. رانندگی در روزهای بارانی، دید راننده نیز ممکن است به دلیل تأثیر آب و هوا و آب سطح جاده کاهش یابد که به راحتی می تواند باعث خراش لاستیک شود.
بسیاری از علاقه مندان به خودرو گزارش داده اند که پس از ترمیم پنچری لاستیک همچنان پدیده نشتی هوا آهسته وجود دارد. تعمیر لاستیک معمولی شامل تعمیر داخلی ترین لایه لاستیک است که لایه هوابند است. پس از تعمیر لایه هوابند، می تواند اطمینان حاصل کند که هوای داخل لاستیک به بیرون نشت نمی کند. با این حال، هوای ورودی به شکاف‌های بین هر لایه همچنان نشت می‌کند و به بیرون حباب می‌زند، بنابراین جای نگرانی در مورد این وضعیت وجود ندارد.
پنچر شدن لاستیک چیز کمی نیست و اگر بی توجه بماند خطری پنهان است. در صورت مواجهه با موقعیت‌های سخت و دشوار برای قضاوت، شبکه خودروی ویژه Longxing پیشنهاد می‌کند که برای رفع خطرات پنهان در اسرع وقت برای تعمیرات حرفه‌ای به نزدیک‌ترین ایستگاه خدمات رسمی مراجعه کنید.
یادآوری: تصور نکنید که یک شاسی بلند به شما اجازه می دهد تا به دلخواه خود در آب وارد شوید، به خصوص در جاده های شهرهای کوچک با شرایط جاده پیچیده. در صورت تجمع آب در خیابان ها به دلیل بارندگی، بررسی لاستیک ها از نظر پنچری پس از عبور مهم است. علاوه بر این، رعایت دقیق وضعیت قسمت های مختلف خودرو در زندگی روزمره برای جلوگیری از خطرات احتمالی مهم است.