
پروژه های ساختمانی و خاکی به شدت بر آن تکیه دارندتریلرهای کمپرسیبرای جابجایی شن، شن و سایر مواد فله هر روز. علیرغم وجود چنین ماشین آلات متداول در محل، بسیاری از مدیران پروژه هنوز در انتخاب بین مدلهای-داخلی و عقب- مطمئن نیستند. هیچ کدام از این دو نوع نمی توانند در همه سناریوها بهتر از دیگری عمل کنند، زیرا هر کدام دارای ویژگی های طراحی منحصر به فردی هستند که با شرایط کاری متفاوت مطابقت دارند. اپراتورهای باتجربه معمولاً بر اساس فضای واقعی سایت، نیازهای تخلیه، انواع مواد و محدودیت های بودجه قضاوت می کنند، زیرا این عوامل عملی واقعاً بر کارایی کلی کار و ایمنی سایت تأثیر می گذارد.
چیدمان محل کار و وضعیت زمین همیشه نکات کلیدی برای مرجع هستند. تریلرهای تخلیه{1}} عقب، مواد را به عقب میریزند، بنابراین به فضای خالی کافی در عقب و زمین صاف و محکم برای پایدار ماندن در حین کار نیاز دارند. زمین نرم، گل آلود یا ناهموار به راحتی می تواند باعث تصادفات واژگونی شود، به همین دلیل است که این تریلرها بیشتر در کارگاه های ساختمانی استاندارد و محوطه های انبار باز استفاده می شوند. تریلرهای کناری-با تخلیه بار به طرفین کار میکنند. این طراحی ساده پایداری بسیار بهتری را به ارمغان میآورد و به آنها اجازه میدهد در فضاهای باریک، زمینهای ناهموار و مناطقی با موانع بالای سر مانند خطوط برق و سقفهای تونل کار کنند.
تفاوت های عملی واضحی بین دو نوع تریلر در کار میدانی روزانه وجود دارد. مدلهای تخلیه{1} جانبی به سرعت تخلیه را به پایان میرسانند و مواد سبک و سست را به طور یکنواخت در محدوده وسیعی پخش میکنند، که کاملاً با خاکبرداری معمولی و بهسازی جاده سازگار است. در مقایسه، تریلرهای عقب-دارای دروازههای عقب مهر و موم شده هستند. این ساختار به کارگران اجازه می دهد تا مواد سنگین و فشرده مانند شن و سنگ معدن را در موقعیت های ثابت تخلیه کنند. این کار به طور موثر نشت مواد و ضایعات را کاهش می دهد و همچنین انباشتن مواد در سایت را برای تیم های ساختمانی بسیار آسان تر می کند.
عملکرد هزینه و نگهداری روزانه نیز از دغدغه های اصلی مدیریت تجهیزات است. تریلرهای عقب{1}}از ساختارهای هیدرولیکی اولیه و بالغ استفاده میکنند که هزینه خرید و نگهداری کمتری دارند و برای کارهای حملونقلی ساده و مکرر ایدهآل هستند. اگرچه تریلرهای جانبی به دلیل ساختار مکانیکی پیچیدهشان به سرمایهگذاری اولیه بیشتری نیاز دارند، اما آنها به مراتب بهتر با محیطهای کاری تنگ و سخت سازگار میشوند و مزایای طولانیمدت- قابل اعتمادتری ارائه میدهند. به طور کلی، تخلیه کننده های عقب برای حمل و نقل زمینی مسطح معمولی- عالی هستند، در حالی که تخلیه کننده های جانبی برای مکان های پیچیده با فضای کاری محدود مناسب تر هستند.

