جرقه های استاتیک چیزی است که هر خدمه هنگام پر کردن تریلرهای مخزن با گازوئیل باید نگران آن باشند. لحظه ای که سوخت شروع به حرکت از طریق شیلنگ می کند، به دیواره لوله و مخزن ساییده می شود و بارهای الکتریکی به آرامی روی سطوح جمع می شوند. در این نوع فضای بسته، حتی کوچکترین جرقه می تواند بخار گازوئیل را روشن کند و به آتش یا انفجار تبدیل شود. بنابراین افراد حاضر در محل باید به چند عادت عملی ایمنی پایبند باشند تا همه چیز را تحت کنترل داشته باشند.
زمین و اتصال همیشه باید در اولویت باشد. قبل از شروع پمپاژ گازوئیل، کارگران سیمهای ساکن را میبندند تا لکههای فلزی برهنه روی تریلر و یک نقطه زمین قابل اطمینان تمیز شوند. آنها هر بار اتصال را تست می کنند و مطمئن می شوند که مقاومت از 10 اهم بالاتر نمی رود. سیم باید در تمام مدت بارگیری سوخت متصل بماند. هنگامی که پمپاژ در نهایت متوقف شد، خدمه قبل از کشیدن سیم، پنج دقیقه منتظر می مانند و به باقی مانده استاتیک زمان کافی می دهد تا خود به خود تخلیه شود.
اپراتورها همچنین باید مراقب سرعت جریان سوخت باشند. پمپاژ سریع باعث اصطکاک بیشتر می شود و اصطکاک بیشتر به این معنی است که استاتیک بسیار سریعتر ایجاد می شود. بنابراین ابتدا به آرامی شروع کنید تا لولههای خالی را پر کنید، سپس تا سرعت متوسط ثابت حرکت کنید. نازل پرکننده را در عمق مخزن قرار دهید تا گازوئیل در هوا پاشیده نشود. و هرگز مخزن را تا انتها بالا نبرید. کاهش سوخت در حین حرکت کامیون باعث افزایش استاتیک می شود.
بررسی های منظم و دنده مناسب به همان اندازه اهمیت دارد. فقط از شیلنگهای ضد استاتیک رسانا میتوان برای جابجایی دیزل استفاده کرد. خدمه هر روز از روی کابلهای زمین میروند و به محض اینکه آنها را دیدند، قطعات فرسوده یا اتصالات شل را تعمیر میکنند. همه افراد حاضر در سایت باید از لباسهای{4}}ضد استاتیک و کفش ایمنی استفاده کنند. لباس های الیاف مصنوعی قابل بحث نیستند، زیرا به راحتی استاتیک ایجاد می کنند. این عادات روزمره همان چیزی است که جرقه ها را دور می کند و بارگیری دیزل را ایمن می کند.
