تراکتورهای سنگین-به شدت به موتورهای توربوشارژر برای انجام کارهای سخت مزرعه مانند احیای زمین، تسطیح زمین و کارهای کششی سنگین متکی هستند. این موتورها اغلب تحت فشار کاری شدید و طولانی- کار می کنند، بنابراین انجام تعمیرات روزانه منظم و رعایت جدول زمانی صحیح تعویض روغن بسیار مهم است. این می تواند به طور موثر عمر موتور را افزایش دهد، خرابی های مکانیکی غیرمنتظره را کاهش دهد و اطمینان حاصل کند که تراکتور در محیط های مختلف میدانی پیچیده کار می کند.
کارهای تعمیر و نگهداری روزانه را می توان به-بازرسی قبل از استفاده و پس از استفاده{1}}نظافت و بررسی پس از استفاده تقسیم کرد. قبل از راهاندازی تراکتور، کارگران باید لولههای ورودی هوا و اتصالات توربوشارژر را به دقت بررسی کنند و مطمئن شوند که قطعات شل، نشت هوا یا انسداد وجود ندارد. گرد و غبار و ناخالصی های ریز وارد شده به موتور سایش قطعات داخلی را تا حد زیادی تسریع می کند. در همین حال، برای جلوگیری از ساییدگی شفت توربو ناشی از روانکاری ضعیف، لازم است که روغن موتور در سطح نرمال و در شرایط خوب تأیید شود. پس از اتمام کار روزانه، گرد و غبار و کثیفی روغن موتور و توربوشارژر را تمیز کنید، تمام خطوط لوله روغن و هوا را بررسی کنید و مشکلات نشتی را به موقع برطرف کنید. ضمناً موتور را بلافاصله بعد از کار خاموش نکنید. بگذارید 3 تا 5 دقیقه در حالت بیکار بماند تا به طور طبیعی خنک شود، که می تواند از کک شدن روغن و آسیب یاتاقان به دلیل گرم شدن بیش از حد جلوگیری کند.
چرخه تعویض روغن ثابت نیست و باید بر اساس واقعی تنظیم شود
شرایط کار هنگامی که تراکتور تحت سناریوهای معمول مزرعه بار متوسط-کار می کند، روغن موتور و عناصر فیلتر باید هر 200 ساعت کاری تعویض شوند. با این حال، اگر تجهیزات برای ساعات طولانی تحت بار سنگین، دمای بالا یا شرایط گرد و غبار در فضای باز کار کند، فاصله تعویض روغن باید به 150 ساعت کاری کاهش یابد. علاوه بر این، فقط روغن موتور مخصوص موتورهای توربو قابل استفاده است. این نوع روغن دارای ویسکوزیته پایدار و توانایی ضد اکسیداسیون خوب است. روغن پایینتر نمیتواند حفاظت روانکاری مؤثری را ایجاد کند، که باعث میشود قطعات توربو به سرعت پیر شوند و توان خروجی تراکتور را کاهش دهند. پیروی از این قوانین نگهداری روزانه و تعویض روغن میتواند عملکرد طولانیمدت و پایدار موتورهای توربو تراکتور را تضمین کند.
