مشکلات رایج در مورد درزگیرهای تریلر ون خشک و نحوه نگهداری از آنها

Jun 04, 2026 پیام بگذارید

info-800-800

هر تریلر ون خشک برای ایمن نگه داشتن محموله با دور نگه داشتن رطوبت در فضای باز، گرد و غبار و زباله های جاده به مهر و موم درب متکی است. لاستیک و EPDM رایج ترین موادی هستند که برای این آب بندی ها استفاده می شود، اما با استفاده منظم از درب و کارکرد طولانی مدت، به طور پیوسته تخریب می شوند. نور شدید خورشید، تغییرات آب و هوای مکرر و کار ناهموار-معمولاً منجر به ترک خوردن لاستیک، صاف شدن آب‌بندها، ایجاد-دود و پوسته شدن لبه‌ها می‌شود. این عیوب کوچک شکاف های کوچکی را روی درزهای درب ایجاد می کند. هنگامی که باد و آب وارد تریلر می شوند، حمل و نقل به راحتی خراب می شود و در نتیجه هزینه های اضافی برای شرکت های لجستیکی به همراه خواهد داشت.

 

تعمیر و نگهداری ساده و منظم برای عملکردی درزگیرهای درب تریلر و جلوگیری از سایش زودرس کلیدی است. کارگران باید برای تمیز کردن خاک، یخ و رسوبات روی مهر و موم ها و بررسی آسیب یا سست شدن بخش ها در طول بررسی های روزانه وقت بگذارند. روکش سیلیکونی سبک از لاستیک در برابر آسیب خورشید محافظت می کند و آن را در تمام طول سال انعطاف پذیر نگه می دارد. حمل و نقل خشن یکی از بزرگترین دلایل آسیب آب بندی است، بنابراین همیشه باید از کوبیدن درها یا باز کردن درهای یخ زده خودداری شود. هنگامی که مهر و موم ها فرسوده یا آسیب می بینند، تعویض فوراً آنها را تضمین می کند که آب بندی درب ایمن باشد، تعمیرات مکرر را کاهش می دهد و به جلوگیری از آسیب محموله در حین حمل و نقل کمک می کند.

info-800-800